ASAMAのブログ

駅プラグイン

どうも、ASAMAです。お久しぶりです・・・・
最近RailSimの事が進んでいませんが・・・・リクエストとか・・・
　　で！タイトルどうり駅プラグインを現在製作しています。
こんなかんじ↓

留萌本線峠下駅をモデルにしています。
出来具合は判りませんが・・・
こんな感じです。

では

小坂鉄道　キハ２１００

そ～ゆ～事で、β版公開です。
バグ・不具合当が有るかと思いますんで、報告お願いします。（その他感想など）
このプラグインを使用する場合は以下の事を守ってください　　　　

公開するかも・・・すいません。
現在キハ２２をリニューアル中！キハユニ２５もあるよ！！

小坂鉄道キハ２１００

~~ちょっと前？~~結構前に製作を開始したキハ２１００・・・
コメントであった煙機能を搭載し、今までとは少し気合が入ってるかな？
これからフルパイピング的な事をして完成としたいです。

←そのうちβ版を公開できるとおもいます

高崎

昨日の夕方暇だったんで、高崎に写真でも・・・と思い行ってきました。
地震でいろいろドタバタと言うか・・・電車も運休多かったし、こんな時に写真を撮りに行くなんて・・・と思っていて、リアルな鉄分が０％に・・・　そんなこんなでいろいろいました。　

　

入れ替え中のＥＦ６４　３８号機
最近ＥＦ６４　０番台の魅力が分かってきた気がする。

ＥＦ６６とＥＨ２００　新旧同士手をつないでいます

結構なスピードで来る２１１系
個人的に強化したスカートのほうが好き♡

６３もいました１２号機です。
いつ文化村に帰るのでしょうか？

最後に夢の並び！！
左からＥＦ６５５３５・ＥＦ５１０５０４・ＥＦ６３１２！最高ですね。

デワここで・・・・

キハ２１００

地震も大変な所ですが、だからと言って前に進まない事にはいきません。
と言うことで、この間模型を買いに行った時、鉄コレ１３弾が目に止まり購入。
入っていたのは小坂鉄道のキハ２１００、鉄コレ１３弾の表紙に描かれている車両でした。ドンピシャで欲しいのが出て笑みがこぼれました＾＾ヤッターーーー

家に帰ってから「もう少し同じ車両が欲しいな・・・」と思いましたが資金が無いため断念・・・そうだＲａｉｌＳＩｍなら無限に増やせると思った自分はその勢いで作りました。
それがコレ↓

←似てるかな？

以前製作したキハ２２を基準に製作、良くキハ２１００の事を調べると車高は普通の電車と同じ高さらしく、ローカル線のホームだと車両との段差が広いようで、気動車では珍しいのかな？と思いました。

こんな感じでＲａｉｌＳｉｍ活動を再開しました。　　　　　　　　　　

キハ５８の記事はいつか書きます(どうせこのブログ見る人少ないし)
文字間違ってたらゴメン

高山本線　キハ５８　再開2

と言うわけで、二日目の事です。
二日目
朝・・・今日もキハ５８は夜まで来ないので、今日は北陸鉄道に乗りに行きました。
でも今日の本当の予定は、明日の高山本線沿線撮影の練習に行く予定でしたが、城端線にも乗りたいのですっぱかし、朝から城端線→北鉄と言った感じに変更しました。　
まず、特急で富山から高岡へ（かなり短い・・）、城端線は高岡→城端→二塚→高岡の順番でまわりました。
音など録音しつつ、のんびりとした時間をすごしました。
二塚駅でものんびり・・・・でも待っている間に来る列車は撮影したいので、駅員さんに事情を説明してホームへ　そこに来たのはキハ４０・・・・・・・でもタラコ色！！珍しいのかな？やっぱりキハ４０は高岡色よりタラコ色が一番ですね（高岡色が好きな方すいません・・）。

←二塚駅歩道橋から撮影

列車が行き待合室に戻ると先ほどの駅員さんが「貨物列車も興味があるかい？」と聞かれたので「はい」と答えると「それじゃ、もうすぐ貨物が来るからホームで撮って良いよ」と言われたので、御礼を言いホームへするとＤＥ１０牽引の貨物が！いや～～かっこいい。その後ＤＥ１０は貨物を切り離し本線へ、すると専用線のスイッチャーが連結、そのまま専用線に消えていきました・・・・・・・・、ＤＥ１０は折り返しのため一番線へ・・ふと時計を見ると高岡行きの列車が来る時間に、残念だがここでタイムアップ。駅員さんに再度御礼を言って列車に乗り込み城端線の旅は終わりました。

なっ・・・・・なんかコレで旅が終わったようになってしまいましたが、まだまだ続きます。

その後
高岡駅で駅弁を購入して特急で金沢へ、北鉄浅野川線に乗るため乗り口を探していると列車が出るまで残り時間が５分にヤバイε=ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!! 浅野川線ε=ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!! ドコーーーーー
あった！(　〇□〇）ﾊｧﾊｧ
急いでフリー切符購入、浅野川線はまず終点の内灘へ、利用者が結構いるので驚きました。内灘からは次の粟ヶ崎駅へ、ここで浅野川線の撮影をすることに。

←結構良い所じゃない？
内灘行の方がいいよ

粟ヶ崎駅から金沢へ、コレで浅野川線は終了。さぁ～次は石川線
金沢駅から西金沢へ、この区間は唯一北陸本線の普通列車に乗るので、４１９系とか４７５系に乗りたかったけど・・・・５２１系でした。まぁ気にしないで新西金沢へ、そこからいろいろまわって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

鶴来へ
鶴来から加賀一宮まで延びていた廃線跡に行ってみることに・・・・・・・・

←雪がハンパナイ

線路も架線もまだ残っていました、どんどん地方路線が無くなっていきますね・・・・長野電鉄屋代線も廃線が決まりましたし・・・・はぁ～
鶴来→野町→新西金沢で石川線の旅も終わりました。
西金沢から金沢まで行き・・・・金沢駅で４０分ほど撮影（雷鳥も撮影できました）いろいろまわっていて、ふと時計を見て次に乗る列車路を確認することに、「え～と１７：２４分発の特急サンダーバードだから後何分だ　・・・・・・・・・・・ん？・・・・・・んんんんんんんんんんんんんんんんんんん？１７：３０分？？？？？えええええええええええ・・・・・・・・・・もうでちゃってるじゃん！！！！！」やっちまった・・・すぐ時刻表を開いて時間を確認、何とか富山駅のキハ５８入線までには間に合いたい・・でも間に合う電車はありませんでした・・・・・

なんとかキハ５８入線から２分後ぐらいに到着する列車に乗れました・・・・・・よかった・・・(まさかコレがあの悪夢の前触れだったのかもしれない・・)
今日もキハ５８で一日の旅がしまるなんて贅沢！
前の日と同じく越中八尾で行き折り返しで帰ってきました。

これでキハ５８に乗るのは最後になる・・・はずだった・・・・・・・・・・・・・・・

文章がグダグダですいません。最後まで読んでいただきありがとうございます。

高山本線　キハ５８　再開

２月１９日から３日間、キハ５８に会いに行ってきました。
キハ５８は去年の２月に初めて会い、また会いたいと思い今回再開に行きました・・・・が！？どうなる？？？
一日目
まず高崎から能登に乗り富山へ、
夜行列車に乗るのはコレで３回目ですが、やっぱり寝れません・・・・みんなは寝れますか？
特に今回は上越国境を通るのでわくわく・・ちなみに群馬県民なのに土合駅には行ったことありません、あっ湯檜曽駅には行ったことあります（オィ。

←高崎駅で撮影

そんなこんなで富山到着。
でもキハ５８は来ないのでそのままえちぜん鉄道に行き勝山永平寺線と三国芦原線を完乗しました。

←保田駅で撮影

いろいろすっ飛ばして、やっとキハ５８に再開する時間に・・・・・・・でそこに来たのは高岡色、
自分的には国鉄色に会いたかったのですがしょうがないか・・

←富山駅で撮影

ひとまず越中八尾まで往復して、一日目は終了
二日目は北鉄とキハ５８ですが大丈夫か？

このアトは後日アップします。

キハ５３＋夜

ＲａｉｌＳｉｍでお待ちの方すいません、模型の方に浮気していました・・すいません。
マイクロエースからキハ５３が発売されて、買ってしまいました。試作品の画像を見た時はやっぱり微妙な（特に車高が高い）所が沢山あり、これはＴＯＭＩＸのキハ５６が再生産されるまで待とうと思いましたが、待てずに購入・・・・・
購入してさっそく分解、床下がなんか嫌いなのでＴＯＭＩＸキハ５８の床下を使用することに。
まず手持ちのキハ５８・キハ２８を分解もったいない・・・・
キハ５３のライトユニットをとってキハ５８の物を付けていろいろごちゃごちゃしたら、簡単にできました。

違和感はないかな？

車高も気にならなくなりました

で、ついでに駅舎にＬＥＤを付けて夜を楽しみました。

いや～かっこいい＾＾

では

キハ５３

キハ５６改造のキハ５３を作りました。
これが欲しかったからキハ５６造ったんだけどね・・(´・ω・｀)・・

北海道は良いよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

キハ５６

キハ５６を公開しました、ここでひと段落です。
これで北海道のごちゃ混ぜ編成ができるのでは？
楽しんでください　　

ﾜ――ヾ(ｏ･ω･)ﾉ――ｲ

キロもあるよ！
不具合があったらすぐに教えてください。
では