高山本線 キハ５８ 再開2

と言うわけで、二日目の事です。
二日目
朝・・・今日もキハ５８は夜まで来ないので、今日は北陸鉄道に乗りに行きました。
でも今日の本当の予定は、明日の高山本線沿線撮影の練習に行く予定でしたが、城端線にも乗りたいので すっぱかし、朝から城端線→北鉄と言った感じに変更しました。　
まず、特急で富山から高岡へ（かなり短い・・）、城端線は高岡→城端→二塚→高岡の順番でまわりました。
音など録音しつつ、のんびりとした時間をすごしました。
二塚駅でものんびり・・・・でも待っている間に来る列車は撮影したいので、駅員さんに事情を説明してホームへ　そこに来たのはキハ４０・・・・・・・でもタラコ色！！珍しいのかな？やっぱりキハ４０は高岡色よりタラコ色が一番ですね（高岡色が好きな方すいません・・）。

←二塚駅歩道橋から撮影





列車が行き待合室に戻ると先ほどの駅員さんが「貨物列車も興味があるかい？」と聞かれたので「はい」と答えると「それじゃ、もうすぐ貨物が来るからホームで撮って良いよ」と言われたので、御礼を言いホームへ するとＤＥ１０牽引の貨物が！いや～～かっこいい。その後ＤＥ１０は貨物を切り離し本線へ、すると専用線のスイッチャーが連結、そのまま専用線に消えていきました・・・・・・・・、ＤＥ１０は折り返しのため一番線へ・・ふと時計を見ると高岡行きの列車が来る時間に、残念だがここでタイムアップ。駅員さんに再度御礼を言って列車に乗り込み城端線の旅は終わりました。

なっ・・・・・なんかコレで旅が終わったようになってしまいましたが、まだまだ続きます。


その後
高岡駅で駅弁を購入して特急で金沢へ、北鉄浅野川線に乗るため乗り口を探していると列車が出るまで残り時間が５分にヤバイε=ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!! 浅野川線ε=ε=ε=┏(ﾟロﾟ;)┛ﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ!! ドコーーーーー
あった！(　〇□〇）ﾊｧﾊｧ
急いでフリー切符購入、浅野川線はまず終点の内灘へ、利用者が結構いるので驚きました。内灘からは次の粟ヶ崎駅へ、ここで浅野川線の撮影をすることに。


←結構良い所じゃない？
内灘行の方がいいよ




粟ヶ崎駅から金沢へ、コレで浅野川線は終了。さぁ～次は石川線
金沢駅から西金沢へ、この区間は唯一北陸本線の普通列車に乗るので、４１９系とか４７５系に乗りたかったけど・・・・５２１系でした。まぁ気にしないで新西金沢へ、そこからいろいろまわって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・









鶴来へ
鶴来から加賀一宮まで延びていた廃線跡に行ってみることに・・・・・・・・









←雪がハンパナイ




線路も架線もまだ残っていました、どんどん地方路線が無くなっていきますね・・・・長野電鉄屋代線も廃線が決まりましたし・・・・はぁ～
鶴来→野町→新西金沢で石川線の旅も終わりました。
西金沢から金沢まで行き・・・・金沢駅で４０分ほど撮影（雷鳥も撮影できました）いろいろまわっていて、ふと時計を見て次に乗る列車路を確認することに、「え～と１７：２４分発の特急サンダーバードだから後何分だ　・・・・・・・・・・・ん？・・・・・・んんんんんんんんんんんんんんんんんんん？１７：３０分？？？？？えええええええええええ・・・・・・・・・・もうでちゃってるじゃん！！！！！」やっちまった・・・すぐ時刻表を開いて時間を確認、何とか富山駅のキハ５８入線までには間に合いたい・・でも間に合う電車はありませんでした・・・・・



なんとかキハ５８入線から２分後ぐらいに到着する列車に乗れました・・・・・・よかった・・・(まさかコレがあの悪夢の前触れだったのかもしれない・・)
今日もキハ５８で一日の旅がしまるなんて贅沢！
前の日と同じく越中八尾で行き折り返しで帰ってきました。







これでキハ５８に乗るのは最後になる・・・はずだった・・・・・・・・・・・・・・・

文章がグダグダですいません。最後まで読んでいただきありがとうございます。